共和鎮(zhèn) 呂先生:
1.明確鶴山交通定位:珠西與粵西,桂東聯(lián)系的橋頭堡,未來交通用地空間大。2.認(rèn)真做好沙坪城區(qū),共和工業(yè)城周邊主要交通動(dòng)脈規(guī)劃或建設(shè)的土地預(yù)留規(guī)劃,減少將來建了拆,拆了建的現(xiàn)象。3.各鎮(zhèn)扶植特色種植,發(fā)展農(nóng)村電商,形成有本地特色觀光旅游產(chǎn)業(yè)。4.各理規(guī)劃好各鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)用地,工業(yè)用地,商業(yè)用地,住房開發(fā)用地等位置規(guī)劃,不要讓工業(yè)特別是污染工業(yè)與房地產(chǎn)開發(fā)土地挨近相鄰,此點(diǎn)請務(wù)必規(guī)劃分配好。5.認(rèn)真研究高明機(jī)場往江門主城區(qū)方向的高速或快速干道的路徑,選址規(guī)劃。6.深中通道江門鶴山段的有效銜接,接受深圳經(jīng)濟(jì)輻射。擴(kuò)建共和至江門段高速,增建共和至杜阮6車道快速路。接受江門,中山輻射。增建桃源不經(jīng)沙坪直通江門大道快速路接受順德輻射。7.認(rèn)真研究廣佛地鐵延伸鶴山的可能性。8.鶴山工業(yè)城的各項(xiàng)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,升級的土地規(guī)劃,工業(yè)城醫(yī)院,小,初,高中籌建用地等等
相關(guān)答復(fù):
這位網(wǎng)友眼光長遠(yuǎn),切入點(diǎn)準(zhǔn)確。要想富,先修路,一個(gè)城市的發(fā)展前景是基于交通之上的,如何充分利用我市的區(qū)域優(yōu)勢也將是此次國土空間規(guī)劃的重中之重,基于三心三帶、產(chǎn)城融合的規(guī)劃思維也需被貫徹執(zhí)行。2021年編制的《珠西物流樞紐綜合交通規(guī)劃》經(jīng)鶴山市人民政府批準(zhǔn)同意實(shí)施并已完成公示,包含了市域路網(wǎng)規(guī)劃圖和城市軌道交通規(guī)劃方案圖,將有效指導(dǎo)我市交通路網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)。
沙坪街道 倫女士:
小區(qū)停車位短缺,安排比較不合理,導(dǎo)致小區(qū)出現(xiàn)了小車亂停亂放的現(xiàn)象。建議沙坪多建路邊停車位。持續(xù)推進(jìn)公共停車場建設(shè);分區(qū)域路內(nèi)停車管控;探索“政府+社會(huì)+社區(qū)”共建公共停車場模式,重點(diǎn)改善老舊住宅區(qū)停車難問題。
相關(guān)答復(fù):
規(guī)劃不僅要著眼于經(jīng)濟(jì),也要關(guān)注于民生,停車亂,停車難的問題也是各城市所需攻克的難點(diǎn),在此次國土空間規(guī)劃中,多層智能公共停車場的規(guī)劃也需被納入公共基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃中。
澳門特別行政區(qū) 鄧先生:
長期以來,鶴山的產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然依靠資本、勞力、資源等生產(chǎn)要素的投入,通過擴(kuò)大投入規(guī)模來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)增值,這種增長方式終究有機(jī)會(huì)后勁不足、難以為繼,因此必須在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)、雙循環(huán)的背景下,基于鶴山的要素稟賦,尋求要素配置最優(yōu)化,在新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)的指導(dǎo)下,提高要素生產(chǎn)效率,成為鶴山產(chǎn)業(yè)增長新的動(dòng)力源泉。此外,城市建設(shè)可更多考慮新基建的投入,並善用職校專業(yè)、人才的培育,打造成為珠西的品牌、亮點(diǎn)。幸福鶴山,海內(nèi)外鶴山人必定全力支持家鄉(xiāng)建設(shè)。
相關(guān)答復(fù):
感謝所有在外的鶴山人對家鄉(xiāng)的支持,我市是以工業(yè)起家,雖然近年來實(shí)業(yè)發(fā)展低迷,但此次粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略部署將極大的促進(jìn)我市的工業(yè)復(fù)興,此次國土空間規(guī)劃如何讓我市更好的融入大灣區(qū)環(huán)境,明確自身定位是一個(gè)很好的考慮方向。