江門北站貨場地處鶴山大道北,貨場位于廣珠鐵路線中上段,屬盡頭式貨場,2014年建成使用,貨場原設(shè)計吞吐荷載為40萬噸/年,僅能滿足19節(jié)車廂作業(yè),2017年底實際貨物吞吐量已達70萬噸,遠超出原設(shè)計荷載。2017年7月,我市與廣珠鐵路有限責(zé)任公司簽署協(xié)議,合作建設(shè)江門北站貨場擴建改造工程。
經(jīng)2018年擴建,目前貨場占地250畝,設(shè)一束兩線裝卸線,年設(shè)計運量300萬噸,可滿足45節(jié)車廂裝卸作業(yè),進一步提升貨場的布局合理,提高作業(yè)效率,為珠西國際物流中心打造“賣全球、買全球”大型通道體系發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。通過廣珠鐵路、南沙鐵路連通深圳鹽田港、廣州南沙港和珠海高欄港,打造“三港共一區(qū)”珠西國際陸港,實現(xiàn)“把港口建立在企業(yè)園區(qū)門口”,助力珠西制造業(yè)騰飛。江門北站貨運站場2020年獲“廣東省多式聯(lián)運示范工程項目”,目前已開通往深圳鹽田港、珠海高欄港和廣州南沙港的海鐵聯(lián)運貨運班列。